Умный автовладелец простое вмешательство производит самостоятельно. Определенные моменты требуют профессионального подхода ремонта системы охлаждения автомобиля. Хотя бы потому, что требует реновации конструктивных элементов.

Среди них:

• Замена термостата. Задача регулятора температур – не допустить перегрев. Имеет два “рабочих” положения – открытый, когда мотор прогрелся,  закрытый – холодный. Показатель приближается к 95 градусам – прибор открывается, чтобы дать кипятку охладиться. При включенном автомобиле наблюдаем: индикатор не меняется или градус слишком высок, сигнал поменять агрегат. Для этих целей достаточно стандартного инструмента. Вопрос качества – грамотный человек выполнит все без лишних телодвижений, затрат.
• Обновление патрубков. Повод обратиться работникам СТО возникает тогда, когда на них появляются маслянистые пятна, запах, белый налет, резко пропадает жидкость из бачка, появляется пар. Относятся к категории быстроизнашиваемых элементов, поэтому оптимальным будет их смена.
• Замена радиатора часто единственная возможность определить неисправность. Наш автосервис справится быстро, качественно, потери минимальны.
• Промывка должна быть регулярной. Пренебрегая ей во время добавления масла, ожидайте  ускоренное истирание деталей. Многие предпочитают сэкономить, пробуют самостоятельную починку, однако только специалисты выполнят по технологии, применяя специальное оборудование.
• Заправка и ремонт кондиционера становится обязательной процедурой ухода за авто весной, осенью – часть подготовки к летне-зимнему периоду.