Posted

Замена масла в редукторе автомобиля

Замена масла в редукторе машины довольно рутинная работа, которую нужно регулярно планировать, чтобы стальной конь работал безукоризненно, не преподносил сюрпризов. Рассмотрим основные этапы процесса, его опытный водитель может делать самостоятельно. Но рекомендуем регулярно обращаться за квалифицированной помощью, чтобы оценить, все ли ОК с внутрянкой.

Как чувствуют себя мотор, редуктор, актуальна ли замена масла – подобное способен увидеть настоящий профессионал своего дела. Ваша задача – вовремя найти такого спеца, доверить ему свой транспорт.

Для чего требуется масло в редукторе

Любое авто – единый организм, где проектировщики продумали важную мелочь. Редуктор нужен для передачи, распределения крутящего механизма от двигателя к колесам. Взаимодействие множества шестеренок, зубчиков создают настоящий ансамбль, его задача – сделать езду безопасной, комфортной. У транспортных средств шестерни разные, одни повышают, другие понижают крутящий момент. 

Теперь исключительный совет – как продлить жизнь важных небольших элементов? Просто – хорошенько их смазывать. Благодаря смазывающему эффекту зубчики хорошо примыкают один к одному, минимизируя истирание. 

Замена масла в редукторе заднего моста обычно планируется с аналогичной манипуляцией для трансмиссии. Нужно проводить ее своевременно. Обычно такое проделывается дважды за год при весеннем и осеннем ТО. 

Посмотрим, для чего нужна услуга.

  • при постоянной работе на составляющие разлагаются углеводороды, из которых состоят техжидкости. Металл покрывается ржавчиной.
  • оно становится вязким, соответственно эксплуатационные свойства ухудшаются, зубцы изнашиваются быстрее. 
  • загрязнение от времени, прочих воздействий. 

При покупке подержанной иномарки, лучше обновить жидкости сразу, даже если визуально они выглядят ОК. После глубокого ремонта также стоит запланировать процедуру, проводимую дважды: по ходу капремонта и через 2-3 тыс километра пробега. 

Как происходит замена масла в редукторе

Возможна ли самостоятельная замена масла в редукторе? Безусловно! Но если чувствуете неуверенность, лучше набрать номер автосервиса. Квалифицированные автослесари выполнят быстро, надежно, качественно. Автослесари предлагают использовать эстакаду или яму, чтобы иметь возможность промыть агрегаты. 

Этапы:

  1. Разогреваем двигатель, т.к. жидкость должна стать горячей и стекать полностью. 
  2. Промываем сливную пробку. 
  3. При грязных расходниках моем всю систему особым раствором. 
  4. Заливаем новое. Рекомендуется использовать одну и ту же марку. 
  5. Обратите внимание на состояние сальников, чтобы не было протечек. 

Периодичность замены редукторного масла

Самый распространенный вопрос автолюбителей – какие сроки? Периодичность манипуляции детально описана в прилагаемой инструкции. Когда ее нет, руководствуйтесь стандартными советами. Например, для “механики” советуют задумываться о визите на СТО каждые 50-60 тыс км пробега, автоматика подразумевает, что это будет проводиться в два раза чаще. 

Учитываются условия содержания авто. Готовьтесь регулярней менять его, если:

  • частенько возите грузы, буксируете прицеп;
  • ездите по грунтовкам, рыхлому покрытию;
  • езда сопровождается регулярными торможениям – типичная ситуация мегаполиса с его светофорами. 

Актуально! Продавцы иномарок из салона говорят поменять его сразу,  через 2-3 тысячи километров из-за притирки зубчиков на начальной стадии. Совет весьма уместный. Очевидно: качество расходников утрачивается быстрее обычного.

Что случится, если начнем делать ТО реже, чем необходимо? Из-за трения, воздействия тепла детали начнут быстрее истираться, появится ржавчина, колеса будут заклиниваться. 

Как записаться на замену масла в редукторе

Если вы не уверены, что можете самостоятельно провести 

Замена масла в редукторе – просто. Таков принцип “Винс”. Мы работаем с большим количеством иномарок, изучили их до мельчайшего винтика. Легко диагностируем проблему, предлагаем оптимальное решение. 

Заранее Созвонитесь со специалистом, подберите оптимальный час визита. Записываем через социальные сети ВКонтакте, Facebook, Instagram. Там интересное о загадочной жизни железных друзей – подписывайтесь, узнавайте новости, станьте участником тайного “клуба”.

Вы доверяете скоростную красавицу надежным любящим рукам. Никакой кустарщины, дешевых гаражей. Сотрудники любят общее дело, подходят ответственно, качественно, вкладывая душу. Обожаем докапываться до самой сути любимого агрегата. 

Мы открыты 8.30 – 17.00 без выходных: ул. Московская, 364