Ремонт тормозной системы

Ремонт тормозной системы надлежит проводить постоянно, тестирование – ежегодно. Из-за плохих дорог, движения по пересеченной местности тормоза служат чуть меньше анонсированного инструкцией иномарки. Качество комплекса, износ часто заменямемых элементов влияют на риски стать участником дорожно-транспортного происшествия.

Помним: поломку тормозов часто используют детективы, чтобы скрыть следы преступления. Думаете, случайность? Отнюдь. Автодорога – не книга, где можно отлистать страницу обратно. Рисковать собственной жизнью, здоровьем близких – неоправданное легкомыслие. Обследование данного компонента – важная часть регулярного техобслуживания. Малейший симптом дефекта предполагает незамедлительную реакцию – звонка автомеханику СТО, найдем удобный день предварительной проверки.

Специфика ремонта тормозной системы автомобиля в Автосервисе Винс 

Наш сервис  работает почти четвертьвека. Опытный персонал, стаж, постоянное повышение квалификации позволяют решать целый список задач, тогда ваш друг надежно прослужит долгие годы. Все вмешательства осуществляются на качественном ремонтно-диагностическом оборудовании. 

Цены демократичны, гибкие предложения к любому запросу. Стоимость услуг зависит от глубины вмешательства,  вида. Наиболее точно определиться подчас бесплатного первичного осмотра.

Ремонт тормозной системы требует тщательного подхода, большой ответственности. Ведь между качеством сделанного механиком и безопасностью прямая зависимость. 

”Винс” берет деньги лишь за действительно необходимые вмешательства. Навязывать дополнительные услуги – моветон. Дорожим личным имиджем, индивидуально разруливаем частные ситуации, готовы рекомендовать оптимальный вариант решения конкретных затруднений.

Признаки неисправности тормозной систем 

Хотите сэкономить? Нужно внимательно прислушиваться к любимому транспортному средству. Некоторые сигналы повреждения легко различимы, просто кричат: машине необходим ремонт тормозной системы. Пройдемся по основным симптомам. 

  • подозрительные звуки в процессе сбрасывания скорости. 
  • увеличивается остановочный путь
  • заедают, вибрируют педали тормоза
  • постоянно заносит при торможении.
  • жидкость постоянно нужно доливать. 
  • колодки стираются неравномерно
  • диски, барабаны сильно нагреваются. 

Даже один “звоночек” свидетельствует о неполадках. Значит: срочно везем показывать красавицу автослесарю, он разберется. 

Готовьтесь, вероятно обновление многих составляющих – колодок, суппортов, цилиндров, шлангов, дисков, трубок, троса ручного тормоза, механическая или компьютерная прокачка тормозов. 

Специалист рассмотрит причины преждевременного износа деталей, даст советы, как избежать этого дальше, чтобы авто сохранялось исправным дольше.

Профессиональный сервис: обслуживание и ремонт тормозной системы 

Технический осмотр планируется каждые 10 тыс километров пробега. Это различные проверки:

  • педали. Холостые обороты по правилам находятся в границах 1-8 мм, расстояние до передней перегородки кузова – больше 75 мм.
  • ручного тормоза. Холостой ход – 2, торможение – 3-8 зубцов.
  • магистралей.
  • накладок колодок, дисков. Толщина первых допустима больше 1 мм, вторых – 8 мм. Меньше – обновление.
  • барабанов, меняются когда внутренний диаметр станет больше 182 мм. 

Обнаружилось, что какие-то узлы не соответствуют нормам – замена.

Через 40 тыс километров полностью меняется тормозная жидкость. Ее содержание нужно регулярно проверять, поддерживать в обозначенных пределах. 

Испытание системы торможения осуществляют двумя способами. 

Дорожный, т.е. в полевых условиях. Этот метод по силам сделать самому автовладельцу, если он внимательно изучает состояние машины во время движения. 

Стендовый – только на СТО, когда элементы проверяют специальными датчиками. Вариант более надежный, выверенный, оценка более объективна.

Марки автомобилей, которые мы обслуживаем

Механикам прекрасно знакома “внутрянка” большинства импортных марок разных поколений. Помним: разные модели обладают индивидуальной спецификой, ожидают индивидуального отношения.

Обслуживание, ремонт тормозной системы моделей среднего класса вроде  FORD, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, не беда для истинных профи! Также имеется обширный опыт взаимодействия с технически более сложными устройствами – BMW, MERSEDES, AUDI, PORSCHE, RANGE ROVER. 

Нашли среди указанных иномарок ту, что у вас? Ждем! Можете быть уверены: мы знаем о вашей машинке все!

ремонт двигателя
ремонт двигателя
ремонт двигателя
ремонт двигателя
ремонт двигателя
ремонт двигателя
ремонт двигателя
ремонт двигателя

Как записаться на диагностику и ремонт тормозной системы в Бресте

Никогда прежде ремонт тормозной системы автомобиля не делались так просто. 

Созвонитесь заранее по любому из указанных ниже мобильных, подберите оптимальную дату визита. Организуем экстренный выезд. Ведем запись клиентов через социальные сети ВКонтакте, Facebook, Instagram. Там интересное  – специфика механизмов, лайфхаки, полезности. Подписывайтесь!

Важно: набрав простые номера телефонов, вы доверяете скоростную красавицу надежным любящим рукам. Никакой кустарщины, дешевых гаражей, труда спустя рукава. Сотрудники горят общим делом, относятся ответственно, исполняют качественно, вкладывая душу. Обожаем докапываться до самой сути железного коня. 

Открыты 8.30 – 17.00 ежедневно, адрес: ул. Московская, 364 (Авторынок).

Учтем ваши вопросы, пожелания по телефонам.

Банковские реквизиты:

ИП Левчук Виктор Евгеньевич УНП: 291055186

Юрадрес: г.Брест, ул.Дубровская д.6 кв.39

ЗАО Банк ВТБ (Беларусь), код: SLANBY22,

р/с: BY36SLAN30132885500000100000

ПОЛНЫЙ СЕРВИС

Ремонт

 и Обслуживание Автотранспорта

Обслуживание Автотранспорта

Адрес: г. Брест Московская 364 (на территории рынка запчастей)Часы работы:8:30 - 17:00; без выходных